1. 개요
중국에서 KJ-2000 보조 및 해군항공대의 항공관제 등을 목적으로 개발한 공중조기경보통제기. 미국의 E-3와 E-2의 연계형태와 유사한 모델을 적용했다고 추정된다.2. 제원
최대 이륙중량 | 70톤 |
전장 | 34.02m |
전폭 | 38m |
전고 | 11.6m |
엔진 | 중국제 WJ-6 3,170kW (4,250hp) X4기 |
작전속도 | 550km/h |
최대항속거리 | 5,615km |
최대운용시간 | 불명 |
운용고도 | 10,400m |
최대탐지거리 | 350~450km |
최대관제 지속시간 | 불명 |
승무원 | 5명 |
조기경보관제요원 | 불명 |
3. 상세
중국 인민해방군 공군보다는 중국 인민해방군 해군에서 주로 사용되는 조기경보기로 알려진다. 실질적으로 해군용 조기경보통제기로 보는 성격이 강하다.중국이 많이 운용하던 수송기인 Y-8을 기반으로 만들어졌다. 록히드 마틴의 기내 압력 조절 기술을 이전받았다.
레이더는 스웨덴 에릭슨의 에리아이[1] AESA 레이더를 사용한다. KJ-2000을 보좌지원하는 역할을 수행하며, 해군에서 운영할 때에는 KJ-2000의 공중지휘업무를 담당한다. 성능 한계가 있었는지 이후 개량형인 KJ-500을 내놓는다.
중국 해군은 KJ-200과는 별도로, 미 해군의 E-2를 모방한 항공모함 탑재용 조기경보통제기 KJ-600을 개발, 2020년대 실전 배치를 계획하고 있다.