| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" |
<tablebordercolor=#2cb431><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#2cb431> |
}}} | |||
|
{{{#!wiki style="color: #2cb431; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 운행 중인 열차 - [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" {{{#555555,#aaaaaa |
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 신칸센 | 하야부사 | 하야테 | ||
|
삿포로 근교 통근열차 시스템 |
쾌속 에어포트 A / B |
쾌속 니세코라이너 C |
쾌속 홈 라이너 |
||
| 특급 | 오조라 | 토카치 | 카무이 | 라일락 | 오호츠크 |
| 타이세츠 | 소야 | 사로베츠 | 스즈란 | 호쿠토 | |
| 쾌속 | 키타미 | 나요로 | 하나사키 | 노삿푸 | 하코다테 라이너 |
| 보통 | 시레토코마슈호 | ||||
| 임시(관광) |
SL 겨울의습원호 |
쿠시로습원 노롯코호 |
후라노・비에이 노롯코호 |
유빙이야기호 | 하나타비 소야 |
| 후라노 라벤더 익스프레스 |
|
{{{#!wiki style="color: #2cb431; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 폐지된 열차 - [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
<colbgcolor=#ffffff,#191919> |
카시오페이아 | 트와일라이트 익스프레스 | 호쿠토세이 | 니혼카이 | |
|
|
하마나스 | |||||
| 특급 | 오오토리 | 아사히야마 도부츠엔호 | 리시리 | 마리모 | 하츠카리 | |
| 슈퍼 하쿠쵸 | ||||||
| 급행 | 타이세츠 | 레분 | 텐포쿠 | 니세코 | ||
| 쾌속 | 카이쿄 | 긴가 | 미드나이트 | 아바시리 | 루모이 | |
| 누사마이 | 아이리스 | 이시카리라이너 | 카리카치 |
|
ホームライナー Home Liner / 홈라이너 |
|
|
키하 261계 동차 |
|
| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 홋카이도 |
| 열차 종류 | 쾌속열차 |
| 기점 | 테이네역 |
| 종점 | 삿포로역 |
| 정차역 수 | 2역 |
| 운행개시일 | 1985년 8월 12일 |
| 운영기관 | JR 홋카이도 |
| 사용 차량 | 키하 261계 동차 |
| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 10.6km |
| 궤간 | 1067mm |
| 전력 공급 | 교류 20,000V ・ 50Hz |
측면 주행영상
1. 개요
JR 홋카이도가 운행중인 쾌속열차. 평일 출근시간대에 테이네→ 삿포로 방면으로만 3회 운행한다.과거에는 오타루~삿포로 구간을 양방향 운행했으나 2015년 3월 14일 다이어 개정으로 테이네→삿포로 편성만 남았다.
과거에는 운임 260엔, 승차정리권(라이너권, 요금) 100엔 합계 360엔이다. 따로 좌석 지정을 하지 않아서 라이너권을 미리 사지 않고 열차에 탈 때 100엔 동전만 내도 되었다. 2023년 3월 18일 다이어 개정으로 Kitaca로 입장 가능하다. 발매액은 보통차 지정석 210엔, 그린차 지정석 310엔. 지정권은 보통차 지정석 530엔, 그린차 지정석 780엔으로 발매된다.
2. 정차역
전 구간이 하코다테 본선에 속한다.| JR 홋카이도 홈라이너 | ||||||
| 역번호 | 역명 | 영업 거리 | 착발시각 | |||
| S07 |
테이네 手稲 |
0.0 | 07:24[1] | 07:51[2] | 08:22[3] | |
| 01 |
삿포로 札幌 |
10.6 | 07:39 | 08:08 | 08:40 | |