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| EVEREST |
Ford Everest / Endeavour
1. 개요
2003년부터 3세대에 걸쳐 포드가 생산하고 있는 프레임 준대형 SUV이다. 에베레스트는 레인저 픽업트럭에서 파생된 5도어 SUV 차량이다.2. 상세
2.1. 1세대(2003~2015)
2.1.1. 전기형(2003~2006)
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| <colbgcolor=#003179> 전장 | <colbgcolor=#FFFFFF> 4,958–5,062 mm |
| 전폭 | 1,788-1,806 mm |
| 전고 | 1,826-1,834 mm |
| 휠베이스 | 2,860 mm |
| 전륜 서스펜션 | 더블 위시본 서스펜션 |
| 후륜 서스펜션 | 리프 스프링 서스펜션 |
| 공차중량 | 1,800-2,023 kg |
2.1.2. 후기형(2006~2015)
2006년부터 2011년까지 생산된 레인저와 파생 차량인 마쓰다 BT-50을 기반으로 하며, 이때의 레인저에 맞춰 외부 디자인을 바꾸었다. 엔진으로 마쓰다 W형 엔진 계통의 2.5L와 3.0L 터보 디젤 엔진이 적용되었다. 후륜구동과 4륜구동이 적용되었고, 2009년에 2차 페이스리프트가 이루어졌다.
2.2. 2세대(2015~현재)
2015년에 출시되었으며 디자인은 호주에서, 생산은 태국에서 진행하고 있다. 이 차량 역시 레인저를 기반으로 하는 차량이다. 엔진은 2.0L 에코부스트 가솔린 엔진, 2.2L 디젤 엔진, 2.5L 디젤 엔진, 3.2L 디젤 엔진, 2.0L 디젤 엔진[1]이 탑재되었다. 변속기는 5단, 6단 수동변속기와 자동변속기, 10단 자동변속기가 적용되었다. 2018년 5월에 페이스리프트 차량이 공개되었다.
2.3. 3세대(2022~현재)
4세대로 레인저가 풀체인지 됨에 따라 에베레스트 또한 이를 기반으로 풀체인지가 되었다.|
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| 티타늄 | |
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| 스포츠 | 플래티넘 |
2022년 3월 1일, 공개되었다. 2023년 현재 라이언 V6 디젤 엔진을 탑재 중인 몇 안되는 모델들 중 하나이다.
2.3.1. 제원
| Everest | |
| 전장 | 4,893mm |
| 전폭 | 1,862mm |
| 전고 | 1,836mm |
| 축간거리 | 2,850mm |
| 앞 타이어 | 265/50 R20 |
| 뒷 타이어 | 265/50 R20 |
| 엔진형식 |
2.0 싱글터보 2.0 바이터보 |
| 배기량 | 1,996cc |
| 최고출력 |
180PS/ 3,500rpm 213PS/ 3,750rpm |
| 최대토크 |
42.0kg·m/ 1,750 ~ 2,500rpm 50.0kg.m/ 1,750 ~ 2,000rpm |
| 미션형식 | 10단(디젤) |
| 연료탱크용량 | 80ℓ |
3. 여담
인도 시장에는 포드 엔데버로 판매되고 있다.참고로 최근 포드가 에베레스트 외에도 레인저의 플랫폼으로 개발한 SUV가 하나 더 있는데, 그것이 바로 브롱코이다. 따지고 보면 에베레스트는 사실상 브롱코에다가 패밀리카 성향을 더하고 탑승인원을 늘린 버전인 셈
4. 경쟁 차량
5. 둘러보기
[1]
2018년 5월 페이스리프트에서 추가.