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태백삼각선 太白三角線 | Taebaek Triangular Junction |
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| <colbgcolor=#0054a6><colcolor=#fff> 소유자 |
대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 |
| 운영기관 | 한국철도공사 |
| 노선번호 | 31503 |
| 노선명 |
태백선 태백삼각선 (太白線 太白三角線) |
| 종류 | 지선철도, 일반철도 |
| 영업거리 | 1.3㎞ |
| 궤간 | 1435㎜ |
| 역수 | 1 |
| 기점 | 태백선분기 |
| 종점 | 동백산역 |
| 급전방식 | 단상 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 |
| 신호장비 | ATS-S1 |
| 선로 수 | 1 |
| 개업일 | |
| 운영노선 |
ITX-마음 무궁화호 화물열차 |
[clearfix]
1. 개요
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| 동해발 청량리행 ITX-마음 태백삼각선 운전실 시점 주행 영상(55분부터 56분 20초까지) |
모든 태백선 여객열차는 동해역 방면으로 운행하기 때문에 정작 본선이 아닌 이 노선을 이용한다. 태백선 본선은 백산역으로 빠져서 영주역방면을 향하기 때문.
2. 역 목록
| <rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
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<rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급 | |||
| K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
| R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
| iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
| iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
| iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
| S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
| M | 무궁화호/ 누리로 필수정차 | m | 무궁화호/ 누리로 선택정차 | |
| X | 동해산타열차 정차 | V | V-train 정차 | |
| N | S-train 정차 | G | G-train 정차 | |
| A | A-train 정차 | |||
| T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
| H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
| <rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
| ⊙ | 관리역 | |||
| ○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
| ● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
| ◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
| ‡ | 신호장 | † | 신호소 | |
- 2009년 10월 20일 기준[1]
| ㎞ | 역명 | 운행계통 | 등급 | 분기선 | 소재지 | |
| 0.0 | 태백선분기[2] | 태백선 | 강원도 태백시 | |||
| 1.3 | 동백산 | 東栢山 | mX | ○ | 영동선 | |