최근 수정 시각 : 2024-03-29 21:30:23

코리야마역(후쿠시마)

[ruby(郡, ruby=こおり)][ruby(山, ruby=やま)]駅
Kōriyama Station
JR 동일본 파일:JR-kin.svg
코리야마역
도쿄 방면
신시라카와
← 41.3 km
파일:JRE-SKS.svg
도호쿠 신칸센
신아오모리 방면
후쿠시마
46.1 km →
신시라카와 방면
아사카나가모리
← 4.9 km
도호쿠 본선
[운행계통 분리]
후쿠시마 방면
히와다
5.7 km →
미토 방면
아사카나가모리
← 4.9 km
스이군선
시종착
이와키 방면
모 기
← 5.8 km
반에츠토선
시종착
반에츠사이선
아이즈와카마츠
방면
코리야마토미타
3.4 km →
주소
후쿠시마현 코리야마시 히우치다 195
福島県郡山市字燧田195
역 운영기관
모든 노선 JR 동일본
개업일
1887년 7월 16일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
도쿄 방면
신시라카와
← 41.3 km
도호쿠 신칸센
코리야마
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
신아오모리 방면
후쿠시마
46.1 km →
도쿄 방면
코리야마 화물터미널
← 3.3 km
도호쿠 본선
코리야마
모리오카 방면
히와다
5.7 km →
이와키 방면
모 기
← 5.8 km
반에츠토선
코리야마
종점
기점 반에츠사이선
코리야마
니츠 방면
코리야마토미타
3.4 km →
파일:코리야마역(후쿠시마).jpg

1. 개요2. 역 및 승강장 (도호쿠 신칸센)3. 인접 정차역4. 일평균 승차량

[clearfix]

1. 개요

일본 후쿠시마현 코리야마시에 위치한 JR 동일본의 역. 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 반에츠토선, 반에츠사이선이 접속하는 역이며, 스이군선이 이 역까지 직결하여 들어오고, 야마가타 신칸센의 열차 또한 정차하는 역이다. JR 화물 역시 이 역을 사용하며, 석유를 주로 취급한다. 도호쿠 신칸센 본선의 최하위 등급인 나스노는 이 역까지만 운행한다.[1]

후쿠시마현의 중심부에 있고 노선이 동서남북으로 뻗어 있어 후쿠시마현의 교통에서 중요한 곳이다. 역 주변에는 우스이백화점, 코리야마 스퀘어빌딩, 코리야마역 히가시쇼핑센터, 요도바시 카메라, 토요코인, 코리야마 시티호텔 등이 있다.

반에츠토선 구내 선로 개량 공사로 인해 2020년 4월 2일부터 4년간 운휴하게 되면서 미하루역까지의 대체운송버스를 운영중이다.

아키타, 신아오모리, 신하코다테호쿠토로 갈려면 센다이역에서 환승해야 한다.

2. 역 및 승강장 (도호쿠 신칸센)

재래선 4면 6선, 신칸센 2면 3선식이다. 재래선의 1번선은 반에츠사이선, 3번선은 스이군선, 2, 4, 5번선은 도호쿠 본선, 6번선은 반에츠토선이 사용한다. 신칸센 11번선은 당역 출발용이다.


발차 멜로디는 GReeeeN의 노래로, 재래선 승강장은 扉, 신칸센 승강장은 キセキ이다. GReeeeN 코리야마시에서 결성되었기 때문이다.
신시라카와
11 12 13
후쿠시마

3. 인접 정차역

파일:JRE-SKS.svg 도호쿠 신칸센
도쿄 방면
신시라카와
← 41.3 km
우츠노미야
← 104.9 km
야마비코
やまびこ
모리오카 방면
후쿠시마
46.1 km →
도쿄 방면
신시라카와
← 41.3 km
나스노
なすの
시종착
도쿄 방면
우츠노미야
← 104.9 km
츠바사
つばさ
신조 방면
후쿠시마
46.1 km →

반에츠사이선
아이즈라이너 시종착역 코리야마 반다이아타미
쾌    속 시종착역 코리야마 코리야마토미타
보    통 시종착역 코리야마 코리야마토미타

4. 일평균 승차량

JR 동일본 재래선
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
18,834명 18,931명 18,415명 18,353명 18,434명 18,355명 18,380명 18,249명 17,716명 17,217명
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
16,417명 15,904명 17,382명 17,931명 17,747명 18,142명 18,110명 18,071명 18,009명 17,508명
JR 동일본 신칸센
2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
8,597명 8,988명 8,952명 9,221명 9,242명 9,283명 9,302명 9,024명


[1] 나스노가 해당 역의 이북 구간을 운행하지 않은 탓에 바로 윗 등급인 야마비코의 운행 계통이 복잡해졌다. 그런데, 그 야마비코도 모리오카역 이북 구간을 운행하지 않는다.