최근 수정 시각 : 2024-01-25 01:10:07

케이큐 2000형 전동차

파일:prize_blueribbon.png 블루리본상
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" 		1958년 1959년 1960년 1961년 1962년
오다큐 3000형 전동차초대 151계 전동차 킨테츠 10100계 전동차 키하 81계 동차 메이테츠 7000계 전동차
1963년 1964년 1965년 1966년 1967년
킨테츠 20100계 전동차 오다큐 3100형 전동차 신칸센 0계 전동차 키하 8000계 동차 킨테츠 18200계 전동차
1968년 1969년 1970년 1971년 1972년
581계 전동차 EF66형 전기 기관차 세이부 5000계 전동차 - 14계 객차
1973년 1974년 1975년 1976년 1977년
183계 전동차 케이세이 AE형 전동차초대 - 한큐 6300계 전동차 메이테츠 6000계 전동차
1978년 1979년 1980년 1981년 1982년
킨테츠 12400계 전동차 킨테츠 30000계 전동차 에노시마 전철 1000형 전동차 오다큐 7000형 전동차 하코네 등산철도 1000형 전동차
1983년 1984년 1985년 1986년 1987년
케이큐 2000형 전동차 14계 객차 메이테츠 8800계 전동차 이즈 급행 2100계 전동차 키하 83·84형 동차
1988년 1989년 1990년 1991년 1992년
오다큐 10000형 전동차 킨테츠 21000계 전동차 651계 전동차 도부 100계 전동차 오다큐 20000형 전동차
1993년 1994년 1995년 1996년 1997년
787계 전동차 - 난카이 50000계 전동차 883계 전동차 -
1998년 1999년 2000년 2001년 2002년
신칸센 500계 전동차 285계 전동차 E26계 객차 885계 전동차 E257계 전동차
2003년 2004년 2005년 2006년 2007년
킨테츠 21020계 전동차 5100형 전동차 M250계 전동차 오다큐 50000형 전동차 도야마 지방철도 0600형 전동차
2008년 2009년 2010년 2011년 2012년
신칸센 N700계 전동차 오다큐 60000형 전동차 E259계 전동차 케이세이 AE형 전동차2대 신칸센 E5계 전동차
2013년 2014년 2015년 2016년 2017년
도쿄메트로 1000계 전동차 킨테츠 50000계 전동차 신칸센 E7·W7계 전동차 한신 5700계 전동차 BEC819계 전동차
2018년 2019년 2020년 2021년 2022년
35계 객차 오다큐 70000형 전동차 세이부 001계 전동차 킨테츠 80000계 전동차 케이큐 1000형 전동차2대
2023년 2024년 2025년 2026년 2027년
HC 85계 동차 - - - -
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파일:케이큐전철 로고.svg {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 케이큐 2000형 전동차
京急 2000形 電車
Keikyu 2000 series 		}}}
파일:external/3sh.webcrow.jp/2011-1.jpg
외부
차량 정보
열차 형식 광역철도 입선용 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
편성대수 8량 1편성, 4량 1편성
도입 시기 1982년 ~ 1987년
운행 시기 1983년 ~ 2018년
제작사 가와사키 차량
도큐차량제조
소유기관 케이큐 전철
운영기관
차량 제원
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" 		전장 18,000㎜
전폭 2,799㎜
전고 4,050㎜
궤간 1,435㎜
급전 방식 직류 1500V 가공전차선
신호 장비 1호형 ATS, C-ATS
제어 방식 미쓰비시제 쵸퍼 제어
구돈 장치 TD 평행카르단 구동방식
제동 방식 회생제동 병용 전기지령식 전자직통 공기제동
편성 출력 불명
최고속도 영업 120㎞/h
설계 130㎞/h
기동 가속도 3.0㎞/h/s
감속도 상용 3.5 ㎞/h/s
비상 4.0 ㎞/h/s }}}}}}}}}

1. 개요2. 편성

[clearfix]

1. 개요

케이큐 전철의 3대 특급형 전동차로 케이큐 600형 전동차[1]를 대체하기 위해 도입되었다. 도입 당시에는 2비차였지만 1998년부터 4대 특급형 전동차인 케이큐 2100형 전동차가 도입됨에 따라 2000년까지 3비차로 개조됐고 통근형 전동차로 격하되었다. 2000형이 특급형 전동차로 운행했던 당시에는 케이큐 2100형 전동차와 다르게 8량편성만 있는게 아니라 4량편성도 있었다. 물론 특급형 전동차이기 때문에 4량편성만으로는 운행을 하지 않았다.[2] 참고로 관통문이 없기에 케이큐선 내에서만 운용되었며, 3비차로 개조한 후엔 4량편성은 다이시선에서도 운행했었다. 1983년에 2000형이 특급형 전동차로 운행할 당시에 블루 리본상을 수상했었다. 2018년 모든 편성이 운용에서 이탈하였다.

2. 편성

8량 우라가 방면 ↔ 센가쿠지 방면
◇ ◇ ◇ ◇
편성 M1c M2 M3 Tu Ts M1 M2 M3c 제작 회사 운행 여부
2011편성 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 토큐차량 X
2021편성 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 토큐차량 X
2031편성 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 카와사키 중공업 X
2041편성 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 토큐차량 X
2051편성 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2057 2058 카와사키 중공업 X
2061편성 2061 2062 2063 2064 2065 2066 2067 2068 토큐차량 X
4량 우라가 방면 ↔ 센가쿠지 방면
◇ ◇
편성 M1c M2 T M3c 제작 회사 운행 여부
2411편성 2411 2412 2413 2414 토큐차량 X
2421편성 2421 2422 2423 2424 토큐차량 X
2431편성 2431 2432 2433 2434 토큐차량 X
2441편성 2441 2442 2443 2444 카와사키 중공업 X
2451편성 2451 2452 2453 2454 카와사키 중공업 X
2461편성 2461 2462 2463 2464 토큐차량 X

[1] 현 600형이 아니라 훨씬 옛날에 도입된 2세대 600형 [2] 그 때 당시에 2000형 4량편성은 주로 통근형 전동차(1500형 전동차, 600형 전동차)와 특급형 전동차(2000형 전동차 8량편성, 2100형 전동차)를 병결운행하거나 2000형 4량 편성끼리 병결운행을 했었다.

분류