|
|
||
|
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
Oyster ･ Travelcard | |
| 궤도와 삭도 |
|
|
|
|
워털루 ･
빅토리아 ･
런던 브리지 ･
리버풀 스트리트 스트랫포드 ･ 패딩턴 ･ 유스턴 ･ 킹스 크로스 세인트 판크라스 ･ 하이버리 & 이즐링턴 ･ 클래펌 정션 ･ 채링 크로스 |
|
| 기타 대중교통 |
|
|
| 공항 | 히스로 ･ 개트윅 ･ 스탠스테드 ･ 루턴 ･ 시티 ･ 사우스엔드 | |
| 공항철도 |
|
|
| 관련 기업 | 런던교통공사 ･ 스테이지코치 ･ 퍼스트그룹 | |
| 1:헤이들리 우드(Hadley Wood), 크루즈 힐(Crews Hill) 까지 Oyster 사용가능 | }}}}}}}}} | |
|
Charing Cross Station 채링 크로스역 |
||
| 트래블카드 1구역 | ||
|
시종착
|
사우스이스턴 |
워털루 이스트 -.- ㎞ → |
|
|
||
| 주소 | ||
| Strand, London WC2N 5HF | ||
| 운영 기관 | ||
| 사우스이스턴 | 사우스이스턴철도 | |
| 개업일 | ||
| 1864년 1월 11일 | ||
[clearfix]
1. 개요
런던 시티 오브 웨스트민스터에 있는 내셔널 레일 정거장. 런던과 도버 해협을 잇는 사우스 이스트 본선의 시종착역으로, 80일간의 세계일주에서 필리어스 포그와 파스파르투가 도버 행 기차를 타면서 여정을 시작한 장소이기도 하다.본래 빅토리아 역에 세 들어 살던 런던, 채텀 & 도버 철도의 새 보금자리로 건설되었다. 빅토리아가 당시 런던 남부의 철도망 배치상 다른 선택지였던 런던 브리지보다 편리했지만, 소유자인 런던 앤 브라이튼 철도에게 상당한 시설 사용료를 지불해야 했기에 독립하여 새로 역을 짓는 게 장기적으로 저렴한 선택지가 된 것이다. 그리하여 터미널역이었던 런던 브리지를 부분 철거하고, 노선은 연장되어 채링 크로스 역이 탄생했다. [1]
베이컬루선을 타고 이 역으로 오려면 임뱅크먼트 역에서 내리는 게 편하다. 지하철과 국철 채링 크로스 역은 코레일 용산역과 4호선 신용산역 정도의 거리를 사이에 두고 떨어져 있으며, 임뱅크먼트 역은[2] 국철역과 딱 붙어있다.
이런 혼선의 원인은 런던 내 철도의 역사에서 찾을 수 있다. 베이컬루선 역은 사철 운영사들 사이의 경쟁이 극심했던 시기에[3] 트라팔가 스퀘어 역으로 개업했다가, 주빌리선 개통에 임박하여[4] 런던교통공사와 영국국유철도의 교통정리로 노던선 스트랜드 역과 통합되며 개명되었다. 동시에 노던선, 베이컬루선, 디스트릭트선과 서클선을 수용했던 기존의 지하 채링 크로스 역은 이름을 빼앗기고 임뱅크먼트 역으로 개칭되었다.
인근에 트라팔가 광장과 영국 국립미술관이 있다.
2. 승강장
| ㅣ | 6 | 5 | ㅣ | ||||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ | ||||
| 워털루 이스트역 ↓ | |||||||||||