최근 수정 시각 : 2023-06-27 23:47:22

중앙대로(안산)

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대한민국의 일반국도
39번 국도
의정부 방면
산단로 		← 중앙대로
( 안산역사거리~안산육교) 		→ 부여 방면
수인로

1. 개요2. 경로3. 특이사항

1. 개요

안산시 신길동에서 안산역, 중앙역을 지나 42번 국도 수인산업도로의 노적봉 IC에서 끝나는 왕복 10차선, 길이 약 10.86km의 간선도로. 안산역에서부터 노적봉 IC의 구간은 39번 국도에 해당한다. 신길온천역 부근부터 중앙역까지 안산선과 평행하게 달리는 것이 특징.

경기도 안산시의 중앙부를 동서로 관통한다. 역시 안산시의 중앙부를 남북으로 관통하는 광덕대로와 도로 너비가 막상막하다(10차선). 이와는 고잔역과 중앙역 사이에서 만나고 정체를 막기 위해 이곳에는 지하차도가 건설되어 있다.

2. 경로

공단1대로에서 직결
시화로(기점) → 번영2로, 별망로 방면
중소기업기술센터사거리 방면 ← 만해로
(만해사거리) 		→ 서울우유사거리 방면
정왕대로
수자원공사앞 방면 		← 신길고가사거리
(신길고가교) 		→ 능길로
남안산IC 방면
체육공원사거리 방면 ← 정왕신길로[1]
신길온천역 방면 ← 신길샛뿔삼거리[2]
서안산IC 방면 ← 성곡로
(신길지하차도 시점) 		→[3] LS오토모티브사거리 방면
신길주공단지사거리 방면 ← 삼일로
신길지하차도 종점
휴먼빌9단지삼거리 방면 ← 도일로
산단로
원곡지하차도 방면 		← 안산역사거리
(안산역지하차도) 		→ 산단로
일성신약삼거리 방면
원선파출소사거리 방면 ← 원선로
(협성연립삼거리)
라성호텔단일로사거리 방면 ← 라성로 | [중앙분리대]
원선1로
주공4단지사거리 방면 		← 연수원사거리 → 연수원로
시우역 방면
안산시시민시장 방면 ← 초지시장로 | [중앙분리대]
동산로
초지운동장사거리 방면 		← 초지역사거리
(초지역지하차도) 		→ 동산로
신안산대입구삼거리 방면
초지로
(단원구청삼거리)[6] 		→ 전원주택사거리 방면
화정1교사거리 방면 ← 화정천서로[좌회전금지] → 화정11교( 광덕4로) 방면
화정천(화정교)
무진사거리 방면 ← 화정천동로[좌회전금지] → 화정11교( 광덕4로) 방면
세무서사거리 방면 ← 적금로[좌회전금지]
(안산우체국) 		→ 고잔역사거리 방면
고잔롯데캐슬골드파크아파트 방면 ← 원고잔로 | [중앙분리대]
광덕대로
시청삼거리 방면 		← 한양빌딩사거리
(중앙지하차도) 		→ 광덕대로
골든빌사거리 방면
소방서사거리 방면 ← 당곡로 | [중앙분리대]
예술대학로
중앙초교사거리 방면 		← 중앙역사거리[12] → 한양대학로
중앙역주차장교차로 방면
중앙중학교사거리 방면 ← 안산천서로 | 안산천남로
[좌회전금지][중앙분리대] 		→ 안산5교사거리 방면
안산천(안산교)
[중앙분리대]| 안산천동로 → 번영2로, 별망로 방면
스타프라자사거리 방면 ← 항가울로
(터미널사거리) 		→ 한전사거리 방면
홈플러스삼거리 방면 ← 충장로
(단원미술관사거리) 		→ 한대앞역 방면
성곡IC 방면 ← 수인로
(노적봉IC) 		→ 북고개삼거리 방면
도로의 끝.

3. 특이사항

창원 중앙대로처럼 이 대로에도 태화상운 공항리무진 7000번, 7002번을 제외한 시외버스와 시내버스는 거의 다니지 않는다. 대부분 다닌다 하더라도 철도역 연계 목적이 크며, 해당 블럭만 경유한 뒤 다른 도로로 빠져나간다. 그 중 대표적인 길이 바로 이 길의 북쪽에서 대부분 평행하게 지나가는 화랑로.
하지만 안산역이나 중앙역 근처에는 수요 때문에 버스가 많이 지나다니는 편인데 주말만 되면 안산으로 들어오거나 나가려는 차량 + 버스철 때문에 주변 교통이 마비되다시피 한다. 안산역에는 환승센터가 잘 정비되어 있어서 덜한 편이지만 중앙역은 거의 막장 수준. 그래서 안산역도 막장이다. 안산역을 출발한 버스들은 거의 다 원곡동으로 들어가기 때문에 연수원사거리까지 가서 유턴하며, 이로 인해 버스들이 줄을 서게 된다.

또 경로에 안산종합버스터미널이 있는데, 거의 모든 시외버스들이 노적봉 IC를 이용하므로 터미널사거리의 정체도 꽤 심각한 편이다.

특히 아침 출근시간대에는 시화국가산업단지 방향으로는 일찍부터 정체가 시작되므로 이 도로를 이용하고자 하는 근로자는 아침 6시30분 이전에는 가는게 편하다. 6시20분 경부터 서서히 막히기 시작한다. 특히 안산역에서 능길초등학교까지가 심각한 정체구간이다.

더러 안산역 지하차도 옆길로 가는 경로에서 좌회전차로가 반월국가산업단지가는 방향인데, 거기서도 안산역버스정류장에서 나오는 버스와 안산역 인근 인력사무소에서 공장으로 태워주는 승합차들이 뒤엉켜 안산역 지하차도 옆길도 극악의 정체구간이다. 정체는 8시30분에서 9시사이 서서히 풀린다. 젤 최고점은 6시50분에서 8시다.

[1] 중앙대로에서 오전 6시~오전 8시 30분 사이 좌회전 불가능. [2] 여기서부터 안산선과 평행하게 달린다. [3] 중앙대로→성곡로 방향 통행불가. [중앙분리대] [중앙분리대] [6] 구 단원구청 위치로 추정. 현재는 화랑로변으로 옮겨 갔다. [좌회전금지] 중앙대로에서 해당 도로로의 양방향 좌회전이 불가능. [좌회전금지] 중앙대로에서 해당 도로로의 양방향 좌회전이 불가능. [좌회전금지] 중앙대로에서 해당 도로로의 양방향 좌회전이 불가능. [중앙분리대] [중앙분리대] [12] 중앙대로에서 안산역 방향 좌회전 불가능, 중앙대로에서 노적봉IC 방향 오전 6시~오전 9시 사이 좌회전 불가능. [좌회전금지] 중앙대로에서 해당 도로로의 양방향 좌회전이 불가능. [중앙분리대] [중앙분리대]

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