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저우 4원칙

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1. 개요2. 내용3. 상세

1. 개요

1970년 4월 중국 총리 저우언라이가 중국과 통상을 원하는 비적성 자본주의 국가에게 요구한 4개의 원칙, 그러나 잠시나마 한국 수출을 가로막는 협박성 조약이었다.

2. 내용

  • 4. 미국 기업의 일본법인 혹은 일본 소재 자회사 역시 거래하지 않는다.

3. 상세

당초 중국 측은 해당 원칙에 저촉되는 거라도 받아들이는 유화책을 내비쳤으나, 토요타가 중국 눈치를 보며 신진자동차와 협력관계를 청산[1][2]하는가 하면, 미쓰비시나 미쓰이 같은 대기업 및 무역상사 역시 거래나 투자를 중단하고 한일 민간경제협력위원회 및 일화 민간경제합동위원회 불참 또는 회의 성격을 바꾸자고 촉구하는 등 야단법석이 일면서 한국 및 대만 경제에 실제로 타격을 입혔다. 다만 신일본제철만이 유일하게 포항종합제철과 포항제철소 기술 원조를 받아들였다.

그러나 1972년 중-일 수교로 조약이 사문화되어 1973년 3월 7일부로 폐지됐다.
[1] 이후 토요타는 28년 만인 2000년에 들어와서야 렉서스로 한국시장에 재진출하게 되며, 토요타 브랜드로는 37년 만인 2009년에 재진출하였다. 아마 토요타가 NO JAPAN 등의 여파에도 불구하고 한국을 떠나지 못하는 이유가 그때 그 트라우마로 인해서인듯 [2] 반면 신진자동차 측은 AMC나 지엠과 제휴를 하다가 경영악화로 은행관리에 들어가면서 사실상 그룹 해체 수순을 밟고 만다.

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