| 중국의 공항 | ||
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장자제 허화 국제공항 Zhangjiajie Hehua International Airport 张家界荷花国际机场 |
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| IATA: DYG / ICAO: ZGDY | |
| 개요 | |
| 국가 |
|
| 주소 | 후난성 장자제시 융딩구 |
| 종류 | 민용공항 |
| 공항 등급 | 4D |
| 운영회사 | 후난성공항관리집단 장자제 허화국제공항지사 |
| 관할기관 | 중국민용항공국 중난지구관리국 |
| 개항 | 1994년 8월 18일 |
| 허브 항공사 | - |
| 활주로 | |
| 제1활주로 | 08R/26L 2600m 콘크리트 |
| 고도 | 3m (10 ft) |
| 좌표 |
북위 29도 06분 11초 동경 110도 26분 36초 |
| 웹사이트 | 홈페이지 |
| 지도 | |
[clearfix]
1. 개요
장자제 허화 국제공항은 중국 후난성 장자제시 융딩구에 있는 공항으로 1994년 8월 18일에 개항했다.원래 국내선 전용 공항이었으나 2010년 이스타항공이 외국 항공사로는 최초 취항한 것을 시작으로 국제선도 몇 군데 들어왔다. 이후 국제공항으로 변모하였다.
과거 이 곳을 이용하는 대한민국 항공사는 에어부산이 유일했으며 부산에 취항했었다. 대한민국에서 장자제로 가려는 수요에 비해 항공편의 수가 많이 모자랐다. 이에 따라 항공요금도 정규 항공사(FSC) 항공요금 뺨치는 수준이었다.[1]
이 때문에 후난성의 성도이자 인근의 창사 황화 국제공항을 이용하는 경우도 많다.[2] 특히 수도권( 인천국제공항)에서 장자제로 갈 때는 창사에서 내린 후 이동해야 했다. 그 직후 중국과의 운수권이 새로 나오자 2019년 9월부터 에어서울의 인천행 노선이 첫 개설되었으며, 사천항공도 단항했던 청주 노선을 재취항했다. 대한항공도 한때 취항하여 운항했으나, 코로나19로 인해 운휴중이지만 2023년 4월 23일을 기점으로 하나하나 복항중에 있다.
이 공항에 들어오는 국제선은 현재 중화권을 빼고는 한일 양국 및 태국에서 오는 노선들뿐이다.
2. 운항노선
2.1. 국제선
| 항공사 | 편명 | 도착지 |
| 중국남방항공 | CZ | 방콕(수완나품), 타이베이(타오위안) |
| 대한항공 | KE |
|
| 에어서울 | RS | 서울(인천) |
| 에어부산 | BX | 부산(김해) |
| 제주항공 | 7C |
부산(김해), |
| 티웨이항공 | TW | 대구 |
| 사천항공 | 3U | 청주, 대구, 무안 |
| 뉴젠항공 | E3 | 방콕(돈므앙) |
| 홍콩 익스프레스 | UO | 홍콩 |
| 타이거항공 타이완 | IT | 타이베이(타오위안) |
2.2. 국내선
| 항공사 | 편명 | 도착지 |
| 중국국제항공 | CA | 베이징(서우두), 청두 |
| 중국남방항공 | CZ | 베이징(서우두), 광저우,란저우, 선양, 선전,인촨,창저우, 칭다오 |
| 중국동방항공 | MU | 닝보, 상하이(푸둥), 시안, 옌타이, 항저우 |
| 북경수도항공 | JD | 시안 |
| 상하이항공 | FM | 상하이(푸둥) |
| 춘추항공 | 9C | 상하이(푸둥), 선양, 스자좡 |
| 사천항공 | 3U | 난징, 충칭 |
| 오케이 항공 | BK | 구이린, 롄윈강, 우한, 창사, 톈진, 헝양 |
| 길상항공 | HO | 난징, 상하이(푸둥), 쿤밍, 항저우 |
[1]
이는 대부분의 항공권을 여행사가 매입한 탓에 만성적인 좌석난이 발생했기 때문이다.
[2]
말이 인근이지 창사와 장가계의 거리는 차로 5시간이 걸리며 상당히 고된 여정이기 때문에, 장자제 관광만이 목적이라면 장자제 직항편을 이용할 것을 권장한다.
[3]
2024년 4월 23일 복항
[4]
2024년 4월 24일 신규취항