서구의 열악한 교통환경을 개선하기 위하여 2010년 12월 18일에
1기 77번에서(추정) 분리 신설하였다. 차량은
7번 단축분 2대와 77번 분리분 1대를 차출해 왔으며, 당시에는 경서동 태평아파트에서 출발해 서인천세무서, 서구보건소, 가정오거리를 거쳐 가좌홈플러스까지 일직선으로 쭉 내려오는 노선이었다.
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2011년 2월 28일부터 효성고가차도와 서구문화회관을 경유하는 'ㅏ'자 노선이 되었다. 이 구간은 나중에
42-2번이 그대로 물려받았다.
2011년 7월 15일에 2대가 감차되었다.
경인운하 인천터미널(정서진)이 개장하면서 2011년 10월 28일에 '경서동 - 검암역 - 인천여객터미널' 구간이 연장되었다. 동시에 77번에서 2대를 빼와 투입하였다.
2012년 8월 13일에 '검암역 - 가좌홈플러스' 구간을
42-2번에게 물려주고 단축되었으며,
202번으로 5대가 차출됨에 따라 1대로만 운행하는 노선이 되었다. 배차간격이 85분까지 늘어났지만 '검암역 - 정서진' 간 무료셔틀버스를 운행하고 있기 때문에 큰 문제는 없다.
2012년 10월 30일에 42-2번에서 1대를 차출해 왔다.
2014년 7월 17일에 노선이 완전히 변경되었는데, 청라국제도시역을 경유하고 청라복합환승센터에서 회차하는 노선으로 변경되었다. 노선 길이로 따지면 이전보다 더 줄어든 셈. 여기에 정서진과 가장 가까운 청라국제도시역과 바로 연계되는 노선이 되었다.
2014년 8월 1일에 한양수자인과 동양엔파트 경유로 변경되었다.
2014년 10월 27일에 77-2번이 분리 신설되었다. 동시에 77-1번이 배차간격은 유지되고 1일 28회로 감회되었다.
서구 공문
2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 77-1번, 77-2번 두 노선 모두 폐선되었다. 구 세어도 선착장 대체 노선은
44번이고, 약암로 구간은 대체 노선이 없다.
77-1번 차량 중 1대가 시간대에 맞춰
지원운행을 하는 방식으로 운영되고 위 사진처럼 LED는 77-2번으로 바뀌어 운행한다.[8] 그리고 '세어도선착장'이라고 쓰여진 판을 달고 운행했었다.
운행하는 시간은 세어도 배편에 따라 변경되었다.
종점인 세어도선착장은
강화로 가는 길목에 있으며 주변에는 아무 것도 없다. 2016년 7월 30일에 신설된
700-2번이 이 길을 거쳐 강화로 갔으나, 2018년 9월 15일에 폐선되며 구.세어도선착장을 대중교통으로 갈 수 있는 방법은 없었으나, 현재는
44번을 이용하여 갈 수 있다.