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에버그린 국제항공 Evergreen International Airlines |
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IATA EZ |
ICAO EIA |
항공사 Callsign EVERGREEN |
| 설립 | 1975년 | |
| 개업 | 1975년 11월 28일 | |
| 파산 | 2013년 12월 31일 | |
| 허브 공항 |
리켄배커 국제공항 존 F. 케네디 국제공항 콜럼버스 공항 홍콩 국제공항 |
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| 보유 항공기 수 | 15 | |
| 모기업 | Evergreen International Aviation | |
| 본사 위치 | 미국 오리건 맥민빌 | |
| CEO | Delford M. Smith | |
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1. 개요
Evergreen International Airlines에버그린 국제항공
미국의 화물 항공사. 전세(lease) 화물 운송으로 유명한 항공사이다.
미군의 항공 화물 운송을 아웃소싱하고 있고 ' 미국우정공사(United States Postal Service)'의 화물도 역시 담당했다. 덕분에 한국에서도 가끔 오산공군기지나 대구국제공항, 김해국제공항 등에 미군의 화물이나 우편을 전달하러 들어오는 것을 볼 수 있었다.
이외에도 특별 전세 항공편 등 항공 화물 운송에 관련된 업무라면 활발한 활동을 하고 있는 항공사였다.
그러나 재정 악화로 파산하여 2013년 12월 31일 부로 운항이 중단되었다.
==# 이전 보유 기종 #==
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| 보잉 747-100F, N479EV | |
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| 보잉 747SR-SF, N478EV | |
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| 보잉 747-200C, N470EV | |
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| 보잉 747-200F, N490EV | |
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| 보잉 747-400F, N493EV | |
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| 보잉 727-100F, N745EV | |
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| 맥도널 더글라스 DC-8-52F, N801EV | |
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| 맥도널 더글라스 DC-8-73CF, N815EV | |
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| 맥도널 더글라스 DC-9-10, N915F | |
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| 맥도널 더글라스 DC-9-30F, N940F | |
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| 록히드 L-188A, N1006T | |
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| 노스 아메리칸 세이버라이너 40, N61RH | |
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| CASA C-212-200 아비오카, N940F | |
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| 리어젯 35A, N22MS | |
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| 컨베어 CV-580, N580EH | |