| 호쿠리쿠 관내 대중교통 | |||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
JR 서일본 호쿠리쿠 신칸센 |
JR 동일본 호쿠리쿠· 조에츠 신칸센 |
|||
| 중소 사철 | 만요선③㋖ | 시나노 철도③ | 아이노카제 도야마 철도③ | 에치고 토키메키 철도③ | |
| IR 이시카와 철도③ | 호쿠에츠 급행③ | 에치젠 철도③ | 나가노 전철㋙ | ||
| 우에다 전철㋙ | 쿠로베 협곡철도㋙ⓚ | 알피코 교통㋙ | 노토 철도 | ||
| 타테야마쿠로베 관광ⓣ | 도야마 지방철도 | 호쿠리쿠 철도 | 후쿠이 철도 | ||
| 해피라인 후쿠이③ | |||||
| 모노레일· 슬로프카 | 오쿠타다미 슬로프카 | 차우스야마 모노레일 | 우에다여자단기대학 슬로프카 | ||
| 강삭철도· 케이블카 | 쿠로베 케이블카ⓣ | 타테야마 케이블카ⓣ | 타테야마 로프웨이ⓣ | 간사이전력 인클라인ⓚ | |
| 프린스 호텔㋙ | 유자와고원 로프웨이 | 류오 로프웨이 | 키타야츠가타케 로프웨이 | ||
| 츠가이케 로프웨이 | 코마가타케 로프웨이 | 후지미다이고원 로프웨이 | 온타케 로프웨이 | ||
| 야히코야마 로프웨이 | 딜리전스 곤돌라 | ||||
| 버스· BRT | 쿠로베 터널 내 전용버스ⓚ | 타테야마쿠로베관광 무궤조전차선ⓣ | 타테야마 고원 버스ⓣ | 칸덴 터널 전기버스ⓣ | |
|
※ ③:
제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도사업자 / ㊂:
제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사 ※ ⓚ: 쿠로베 루트 / ⓣ: 타테야마 쿠로베 알펜 루트 |
|||||
|
|
|||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
본사 관내 소재 | 알피코 교통 | 알피코 택시 | 나가덴 버스 | 이나 버스 |
| 츄오알프스 관광 | 치쿠마 버스 | 토신 관광버스 | 우에다 버스 | ||
| 신난 교통 | 온타케 교통 | 쿠사카루 교통 | 칸덴 아메닉스 | ||
| 쇼에이 교통 | 트래비스 재팬 | 신슈 관광버스 | 신리쿠 관광 | ||
| 노자와 온천 교통 | 야마비코 | 이나시 | 미나미에치고 관광버스 | ||
| 본사 관외 소재 | WILLER EXPRESS | 세이부 관광버스 | JR 버스 칸토 | ||
| 일본 시내버스 회사 목록 | |||||
|
|
|||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
본사 관내 소재 | 오사카 시티 버스 | 오사카 버스 | 홋코 관광버스 |
타카츠키시 교통국 ( 타카츠키 시영 버스) |
| 한큐 버스 | 한큐 관광버스 | 킨테츠 버스 | 콘고 자동차 | ||
| 난카이 버스 | 난카이 윙 버스 | 간사이 공항 교통 | 키시와다 관광버스 | ||
| 미즈마 철도 | 서일본 JR 버스 | 니혼 교통 | |||
| 오사카 사야마 교통 | 유타카 교통 | AT LINER | 월드 투어 시스템 | ||
| 본사 관외 소재 | 케이한 버스 | 한신 버스 | 나라 교통 | 메이코 버스 | |
| 와카야마 버스 | 와카야마 버스 나가 | 알피코 교통 | 료비 홀딩스 | ||
| 신키 관광버스 | WILLER EXPRESS | 헤이세이 엔터프라이즈 | 테이산 관광버스 | ||
|
이타미시 교통국 ( 이타미 시영 버스) |
|||||
| 일본 시내버스 회사 목록 | |||||
|
|
|||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
본사 관내 소재 | WILLER EXPRESS | 오시마 여객 자동차 | 오티비 | 오다큐 하이웨이 버스 |
| 오다큐 버스 | 타치카와 버스 | 칸토 버스 | 은하철도버스 | ||
| 케이오 전철 버스 | 케이오 버스 | 니시도쿄 버스 | 케이세이 타운 버스 | ||
| 도쿄공항교통 | 리무진 패신저 버스 | 치바 교통 | 치바 시티 버스 | ||
| 치바 중앙 버스 | 치바 내륙 버스 | 치바 플라워 버스 | 치바 레인보우 버스 | ||
| 도쿄 베이시티 교통 | 나리타 공항 교통 | 케이힌 급행 버스 | 국제흥업 | ||
| JR 버스 칸토 | JR 버스텍 | 잼 잼 익스프레스 |
도쿄도 교통국 ( 도영 버스) |
||
| 신니혼 관광 자동차 | 다이신토 | 도큐 버스 | 도큐 트란세 | ||
| 도쿄 버스 | 도쿄후지교통 | 도호쿠 급행 버스 | 하치조 정영버스 | ||
| 도부 버스 센트럴 | 하토 버스 | 히타치 자동차 교통 | 후지 익스프레스 | ||
| 후지급행 관광 | 그레이스 관광 | ||||
| 본사 관외 소재 | 알피코 교통 | 가나가와 중앙 교통 | 케이세이 버스 | 세이부 버스 | |
| 아사히 자동차 | 도부 버스 웨스트 | ||||
| 일본 시내버스 회사 목록 | |||||
|
알피코 교통 주식회사 アルピコ交通株式会社｜ALPICO kotsu Co., Ltd. |
|
|
|
|
| <colbgcolor=#2c4197><colcolor=#ffffff> 종류 | 주식회사 |
| 운행지역 | 일본 나가노현 |
| 약칭 | 알피코(アルピコ) |
| 보유선로 | 14.4km |
| 본사 소재지 |
나가노현
마츠모토시 이가와죠2초메 1-1 (長野県松本市井川城二丁目1-1) |
| 설립년일 |
1920년
5월 29일 (치쿠마 철도 주식회사) |
| 업종 | 육운업 |
| 법인번호 | 1100001014104 |
| 사업영역 |
철도사업, 버스사업, 여행업, 식품업, 소매업, 부동산업, 광고업 |
| 대표 | 사장 미사와 요이치(三澤洋一) |
| 자본금 | 1억 엔[시점] |
| 매출 | 118억 6,523만 6,000엔 |
| 영업이익 | 7,691만 엔 |
| 순이익 | 1억 5,567만 2,000엔 |
| 순자산 | 50억 7,997만 5,000엔 |
| 총자산 | 131억 5,494만 9,000엔 |
| 종업원 수 | 1,193명 |
| 결산기 | 3월 31일 |
| 주요 주주 | 알피코 홀딩스 100% |
| 웹사이트 |
|
|
|
| 본사 |
[clearfix]
1. 개요
나가노현 마츠모토시에 본사를 두고 나가노현에서 철도·버스 사업을 운영하고 있는 회사이다. 알피코 홀딩스 주식회사의 완전 자회사인 알피코 그룹의 핵심 기업이다.1920년 창립 당시 사명은 치쿠마 철도(筑摩鉄道)였다. 1922년에 치쿠마 전기철도(筑摩電気鉄道)로, 1932년에 마츠모토 전기철도(松本電気鉄道)로 사명을 바꾸어 계속 써오다가, 2011년에 스와 버스(諏訪バス), 카와나카지마버스(川中島バス)를 합병하고 상호를 바꿨다. 사실은 합병 전부터 공통으로 기업 아이덴티티(Corporate Identity)[2]를 실시했으며 현재 사명(社名)은 그룹 이름이었던 ALPICO에서 채용되고 있다. 참고로 알피코는 알프스의 회사라는 뜻.
2. 버스
( 출처)
고속버스는 'Highland Express', 일반노선버스는 'Highland Shuttle'이라는 캐치프레이즈가 붙어있다. 사족이지만 한국 구미시에 동일한 도색을 쓰고 있는 전세버스 업체가 있다.
2.1. 타테야마 쿠로베 알펜 루트와의 연계(오기자와선)
|
|
|
|
특급(11월 중순~4월 초) 오기자와역 - 히나타야마고원 - 오마치온센쿄 - 시나노오마치역 - 신교 - 미아사 포카포카랜드 - 센미 - 히카게 - 오가와신덴 - 나가노역 동쪽 출구 |
특급(4월 중순~11월 초) 오기자와역 - 홀리데이 인 리조트 쿠로욘 - 오마치온센쿄 - 시나노오마치역 - 신교 - 미아사 포카포카랜드 - 센미 - 히카게 - 오가와신덴 - 나가노역 동쪽 출구 |
|
일반 오기자와역 - 히나타야마고원 - 왓파라 - 이누노쿠보 - 오마치온센쿄 - 아라사와 - 키타오마치 - 카미다이코쿠초 - 코코노카마치 - 시모나카마치 - 시나노오마치역 |
3. 철도
| 노선명 | 구간 |
|
카미코치선 (上高地線) |
마츠모토 ~
신시마시마 (14.4km) |
|
아사마선 (浅間線) (1964 폐선) |
마츠모토에키마에 ~
아사마온센 (5.3km) |