스톰 V1

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문서가 존재하는 V1 엔진 스피드 카트바디

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스톰 시리즈
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"
STORM SR 엔진	STORM SE SR 엔진	STORM Z7 Z7 엔진	STORM Z7 GT Z7 엔진
STORM Z7 N Z7 엔진	스톰 HT HT 엔진	뉴 스톰 뉴 엔진	스톰 9 JIU 엔진
스톰 V1 V1 엔진	레드 스톰 V1 V1 엔진			}}} }}} }}}

카트바디 설명

트랜스폼

1. 개요

2. 국가별 획득 경로

2.1. 한국

2.2. 중국

2.3. 대만

3. 성능

<colcolor=#000> 성능 수치
서버
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트	980
가속력	1049
코너링	885
부스터 시간	860
부스터 충전량	540	580
속도
직선 속도	208km/h
부스터 속도	293km/h
출발 부스터	299km/h
헤어핀 감속	124~130km/h
익시드 시스템
최고 속도	220km/h
부스터 속도	319km/h
지속 시간	1초 (Type S)
쿨타임	837Frame
주행 물리
안정성	상
접지력	중
몸싸움	중
무게중심	앞
발동 조건
자동 변신	140km/h
익시드	30%
크래시 게이지	200km/h

4. 파생 카트바디

4.1. 레드 스톰 V1

5. 여담

• 그동안의 카트 패스가 프리미엄 패스의 최종 보상은 일반 패스 보상 카트의 강화/개량형 버전이라는 점을 고려해보면, 이번 패스는 프리미엄 패스 보상인 폭스 V1과 연관이 전혀 없는 카트바디라 이례적인 경우라 볼 수 있다.
• SR 버전의 STORM과는 닮은 듯 하면서도 이곳저곳 다른 부분이 꽤 보이는데, 카트라이더: 드리프트의 스톰과 비슷하다는 반응도 나온다. 특히 후면부 디자인은 스톰 시리즈가 아닌 것 같은 느낌까지 든다.
• 2022년 2월 3일 출석체크 패치로 레어 버전인 레드 스톰 V1이 등장하지만, 3주 이상 꾸준히 출석을 해야 하는 무과금 카트바디로 등장했다. 아무래도 V1에 스톰이 나온다는 소식을 들었을 때 전성기 시절 스톰과 비슷하게 나오지 않을까 기대했던 이들이 막상 알맹이를 까보니 성능적인 측면에서 실망을 금치 못하여 이를 어느 정도 보상해주는 차원에서 레어 버전을 추가로 내놓은 것이거나, 아니면 골든 코튼 V1, 아이언 솔리드 V1와 스틸 솔리드 V1, 나이트 세이버 V1, 파이어 마라톤 V1과 티탄 마라톤 V1, 그믐 산군 V1 같은 개념처럼 일반판과 강화판을 같이 출시하는 V1 엔진 카트바디의 지조를 계속 따라가는 형태를 취한 것일 수 있다.

6. 둘러보기

역대 일반 패스 최종 보상 리스트
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"	챕터 1
시즌 1	시즌 2	시즌 3	시즌 4	시즌 5
솔리드 V1	마라톤 V1	세이버 V1	로디 크로스	스톰 V1

챕터 2
시즌 1	시즌 2	시즌 3	시즌 4
트레인 V1	세베크 V1	저스티스 V1	에이스 V1
시즌 5	시즌 6	시즌 7	시즌 8
서핑 보드 V1	고릴라 V1	캐논 V1	솔리드 SRX V1

챕터 3

시즌 1

금계 V1

7. 관련 문서

• 크레이지레이싱 카트라이더/카트바디
• 스톰 9
• 폭스 V1
• 레드 스톰 V1