이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
| 고래불역 | ||
| 역명 표기 | ||
| 동해선 |
고래불 Goraebul 鲸鱼角[1] / コレブル |
|
| 주소 | ||
| 경상북도 영덕군 병곡면 병곡리 492~494번지 일대 | ||
| 관리역 등급 | ||
|
무배치간이역 ( 포항역 관리 / 한국철도공사 대구본부) |
||
| 운영 기관 | ||
|
|
한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
|
|
2024년 12월 31일 예정 | |
|
|
||
| 승강장 구조 | ||
| 1면 3선 섬식 승강장 | ||
| 철도거리표 | ||
|
부산진 방면
영 해 ← 7.3 ㎞ |
동해선 (미개통) |
삼척 방면
후 포 9.4 ㎞ → |
[clearfix]
1. 개요
동해선에 건설 중인 철도역. 경상북도 영덕군 병곡면 소재.2. 역 정보
공사 당시 가칭은 병곡면 병곡리에 위치하여 병곡역이었으나 역명심의를 통하여 인근의 고래불해수욕장의 이름을 딴 '고래불역'으로 확정되었다.[2]동해선에서 비전철 구간으로 개통 예정이었던 영덕-삼척 구간이 국가균형개발 프로젝트에 따라 전철화에 대한 예비 타당성 조사가 면제되어 전철화로 변경되면서 2022년 12월에 예정됐던 개통일이 1년 뒤인 2023년 12월로 확정되었지만 또 1년 연기되어서 2024년 12월 개통 예정이다.
지상 2층 규모로 건설되며 동해선 전체에 2면 4선으로 계획되었다. 또한 인구 자체는 적지만 유명 관광지인 고래불해수욕장과 상당히 가깝기 때문에 관광수요가 있을 것으로 보인다.
역 부지 앞 교차로에 있는 병곡정류소가 이 역이 개통되면 이곳으로 옮겨질 가능성이 있다.
레일플러스 철도 동호회에 한 유저가 업로드한 현장 사진이 있다. #
2.1. 승강장
| ↑ 영해 | ||||
| ㅣ | ㅣ | 1 | 2 | ㅣ |
| 후포 ↓ | ||||
| 1 | 동해선 | |
| 2 |
1면 2선(+장비유치선 1선)으로 설치되며, 차후 2면 4선(+장비유치선 1선)이 될 예정이다.
역사는 7번 국도 방향으로 설치되며, 역사 진입후 2층 육교를 통해 다시 1층 승강장으로 이동하는 방식으로 구성된다.