미즈오치역

[ruby(水, ruby=みず)][ruby(落, ruby=おち)]駅
Mizuochi Station

후쿠이 철도 미즈오치역
타케후신 방면 니시야마코엔 ← 1.3 km	후쿠부선 (F7)	타와라마치 방면 신메이 1.2 km →
		후쿠부선 지선 직통/경유 ▶ 에치테츠 미쿠니아와라선 직통 ▶

주소
후쿠이현 사바에시 미즈오치초2초메 福井県鯖江市水落町2丁目
역 운영기관
후쿠부선	후쿠이 철도
개업일
1927년 10월 5일
노선거리표
기점	<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 후쿠이 철도 세이호선(연락선) (1973 폐선구간) ~~미즈오치~~	오타 방면 미즈오치 신호소 0.3 km →
{{{#!wiki style="margin:0 -10px" {{{#!folding 폐역 정보표 보기 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -15px"			후쿠이 철도 미나미미즈오치역 (폐역)

주소
후쿠이현 사바에시 미즈오치초2초메 福井県鯖江市水落町2丁目
역 운영기관
세이호선
개업일
1926년 10월 1일
폐역일
1962년 1월 25일
노선거리표
사바에 방면 히가시사바에 ← 1.5 km	<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 후쿠이 철도 세이호선 (1962 폐선구간) ~~미나미미즈오치~~	오타 방면 에치젠헤이이 1.8 km →	}}}}}}}}}

승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역4. 일평균 승차량

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1. 개요

일본 후쿠이현 사바에시에 있는 후쿠이 철도 후쿠부선의 역으로, 무인역이다.

개통 당시에는 현위치보다 남쪽으로 약 200m 떨어진 곳에 있었으며, 세이호선(鯖浦線) 본선과의 환승역이었다.[1] 이후 1959년에 세이호선과 후쿠부선과의 연락선이 개통됨에 따라 당역을 현위치로 이전하였고, 세이호선 미즈오치역은 미나미미즈오치역(南水落駅)으로 바뀌었다. 1962년에 미나미미즈오치역은 폐역되었고, 1973년에 연락선을 포함한 세이호선 전선이 폐선되어 후쿠부선 단독역이 되었다.

역 주변에는 사바에 우편국, 사바에시 도서관, 세븐일레븐, 홋케지(法華寺) 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 원래는 역사가 있었으나 1993년에 화재로 소실되고, 그 터는 주차장이 되어 있다. 또한 세이호선 폐선 전에는 2면 3선식이었다.

↑ 니시야마코엔
ㅣ	상	하	ㅣ
신메이 ↓

상	● 후쿠부선	상행	니시사바에 · 이에히사 · 키타고 · 타케후신 방면
하	● 후쿠부선	하행	신메이 · 아소즈 · 후쿠이에키 · 타와라마치 방면 (직통 후쿠다이마에니시후쿠이 · 야츠시마 · 닛타즈카 · 와시즈카하리바라 방면)

3. 인접 정차역

● 후쿠부선
타케후신 방면 니시사바에 ← 2.0 km	급행 急行	타와라마치 방면 신메이 1.2 km →
타케후신 방면 니시야마코엔 ← 1.3 km	보통 普通	(후쿠이에키 경유) 와시즈카하리바라 방면 신메이 1.2 km →

4. 일평균 승차량

후쿠이 철도 후쿠부선
2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년
72명	69명	60명	67명	76명	?	111명	?	?	102명
2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년
104명	124명	158명	148명	161명	171명	194명	187명	176명

[1] 세이호선 역은 1946년까지는 신메이역(神明駅)이었다.

미즈오치역

1. 개요

2. 역 및 승강장 구조

3. 인접 정차역

4. 일평균 승차량

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