최근 수정 시각 : 2024-03-30 01:13:43

롯폰기역

[ruby(六, ruby=ろっ)][ruby(本, ruby=ぽん)][ruby(木, ruby=ぎ)][ruby(駅, ruby=えき)]
 Roppongi Station
도쿄메트로
롯폰기역
나카메구로 방면
 히로오
← 1.7 km 		파일:도쿄메트로 히비야선 로고.svg
히비야선
(H-04)
키타센쥬 방면
 카미야쵸
1.5 km →
도부 이세사키선 경유
닛코선 직통 ▶
도쿄도 교통국
롯폰기역
(도쿄 미드타운 앞)
도초마에 방면
 아자부쥬반
← 1.1 km 		파일:도에이 오에도선 로고.svg
오에도선
(E-23)
히카리가오카 방면
 아오야마잇초메
1.3 km →
다국어 표기
일본어 六本木
(東京ミッドタウン前)
(ろっぽんぎ)
(とうきょうミッドタウンまえ)
영어 Roppongi
(Tokyo Midtown-mae)
주소
공통 : 도쿄도 미나토구 (東京都港区)
도쿄메트로 롯폰기6초메 1-25
六本木六丁目1-25
도쿄도 교통국 아카사카9초메 7-39
赤坂九丁目7-39
역 운영기관
히비야선 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 도쿄메트로
오에도선 도쿄도 교통국
개업일
1964년 3월 25일
파일:Roppongi_ent.png
7번 출구

1. 개요2. 역 및 승강장
2.1. 히비야선2.2. 오에도선
3. 완급결합
3.1. 히비야선
4. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

일본 도쿄도 미나토구 롯폰기에 위치한 도쿄메트로 히비야선과 도쿄도 교통국 오에도선의 역이다. 근처에 난보쿠선의 롯폰기잇초메역 그리고 치요다선의 노기자카역도 있지만, 정식 환승역은 아니다.

역 자체보다도 역 주변에 있는 시설물들이 더 유명하다. 히비야선의 역 쪽에는 ' 롯폰기 힐스 모리 타워'가 있고 오에도선의 역 쪽에는 ' 도쿄 미드타운'이 있어, 이들은 모두 새로운 명소로 떠오르고 있다. 그 외에도 롯폰기 힐스 안에 있는 테레비 아사히가 있으며, 예전부터 롯폰기는 외국인이 자주 다니는 곳 및 클럽이 많은 곳으로 유명했다. 말하자면 도쿄판 이태원동이라 볼 수 있다. 단 소득수준으로만 따지면 서울/강남에 가깝다.

주위에 코나미 본사 건물이 있었으며[1] 해당 건물 지하에 코나미 오프라인샵이 있었다. 카카오재팬 본사도 근처에 있다. 여담으로 롯폰기라는 역명을 해석하면 '나무 6그루'라는 뜻인데, 이것의 해석을 두고 여러 의견이 있다.

차내 안내방송에서는 성우가 비탁음을 제대로 발음하기 때문에 롯폰기보다는 '롭 뽕이'에 가까운 발음이 된다.

2. 역 및 승강장

복층식이다.

파일:六本木駅構内図.gif
구내도 환승동선이 심히 까다롭다

2.1. 히비야선

2면 2선 상대식 승강장이며 홈도어가 설치되어 있다.
↑ 히로오
1 ㅣ ㅣ 2
카미야쵸 ↓
1 파일:도쿄메트로 히비야선 로고.svg 히비야선 상행 히로오 · 에비스 · 나카메구로 방면
2 하행 긴자 · 아키하바라 · 우에노 · 키타센쥬 · 도부도부츠코엔 · 미나미쿠리하시 방면
( 도부 이세사키선)
파일:Roppongi-H.png

2.2. 오에도선

2면 2선의 단선식 승강장이 2개 있는 형태이다. 아자부쥬반 방면 승강장은 일본의 지하철역 중에서 가장 깊은 승강장(지하 7층. 42.3m)이다.[2][3]

지금은 스크린도어를 설치해 가동하고 있다.

지하 5층
아자부쥬반 ↓
2 ㅣ
아오야마잇초메 ↓
2 파일:도에이 오에도선 로고.svg 오에도선 하행 요요기 · 신주쿠 · 도초마에 · 네리마 · 히카리가오카 방면
파일:Roppongi-E.png

지하 7층
↑ 아자부쥬반
ㅣ 1
↑ 아오야마잇초메
1 파일:도에이 오에도선 로고.svg 오에도선 상행 다이몬 · 료고쿠( · 우에노오카치마치 · 신주쿠니시구치 · 도초마에) 방면
( 우에노오카치마치~도초마에 구간은 반대 방향 도초마에역에서 환승하는 편이 빠름)
파일:Roppongi-E2.png

3. 완급결합

3.1. 히비야선

에비스 방면
 히로오
← 1.7 km 		TH라이너
THライナー 		쿠키 시발
카미야쵸
← 1.5 km

4. 둘러보기

파일:도쿄메트로 히비야선 로고.svg 도쿄메트로 히비야선의 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" 		}}}}}}}}}
다른 노선의 역 둘러보기

파일:도에이 오에도선 로고.svg 도에이 오에도선의 역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" 		}}}}}}}}}
다른 노선의 역 둘러보기

[1] 현재 코나미 본사는 긴자로 이전했다. [2] 서울 지하철 7호선의 숭실대입구역과 비슷한 깊이이다. 일본 내에 지하철 깊이가 대체로 얕은 이유는 일본의 대도시들이 있는 곳이 전부 연약지반이라서 섣불리 깊게 팠다가 땅이 꺼질 위험이 크기 때문이다. [3] 일본에서 가장 높은 역은 츄오알프스 관광 코마가타케 로프웨이 센죠지키역(해발 2,611.5m)이며, 지표면 기준 가장 깊은 철도역은 지하 70m 깊이의 도아이역 하행선 승강장이다.

분류