최근 수정 시각 : 2024-03-22 16:15:12

가오슝 첩운 홍선

가오슝 첩운 노선
홍선 귤선 순환선 황선

파일:가오슝 첩운 로고.svg {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#1f2023>파일:가오슝 첩운 홍선 아이콘.png 高雄捷運 紅線
Kaohsiung Metro Red Line
가오슝 첩운 홍선
}}}
파일:가오슝 첩운 홍선 귤선 차량.jpg
가오슝 첩운 홍선 차량
노선 정보
분류 도시철도
기점 샤오강역(小港)
종점 난강산역(南岡山)
역 수 24개
구성 노선 가오슝 첩운 홍선
개업일 2008년 3월 9일
소유자 가오슝 첩운 공사
운영자
사용차량 지멘스 모듈러 메트로
(Siemens Modular Metro)
차량기지 베이차량기지, 차오야차량기지
노선 제원
노선연장 28.3 km
궤간 1,435㎜
선로구성 복선
사용전류 제3궤조 직류 750V
신호방식 ATC/ ATO
운영속도 80㎞/h
통행방향 우측통행
개통연혁 2008. 3. 9. 샤오강↔차오터우 개통
2008. 9. 14. 메이리다오역 개통
2012. 12. 23. 난강산역 개통

1. 개요2. 상세3. 역 일람


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1. 개요

가오슝 첩운의 노선. 가오슝시내를 남북으로 통과한다. 가오슝 첩운 노선중에서 제일 먼저 개통되었다.

2. 상세

지하 구간의 모든 역에는 스크린도어가 설치되어 있고, 종관선과 2번 교차하는데, 가오슝역 이북에서 두 노선은 서로 조금씩 노선이 엇갈리면서 서로를 보좌하는 역할을 한다. 메이리다오역(미려도; 美麗島)에서 가오슝 첩운 귤선과 환승된다. 메이리다오역의 경우 역의 구조 때문에 귤선이 개통되기 전까지 무정차 통과를 했다. 항목 참조.

귤선은 차량기지에 붙은 다랴오역을 제외한 전 역이 지하에 위치한 반면, 홍선은 샤오강역에서 쭤잉/고속철도역까지만 지하에 위치해 있으며 월드 게임역부터 난강산역까지는 지상에 위치해 있다. 역들은 기본적으로 섬식 승강장인데 지상역사 중에서도 도로 위에 고가로 건설된 역들만 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 가오슝 교통의 가장 중요한 핵심 간선으로 고속철도역과 난쯔구의 주거지역을 통과하기 위해 서쪽으로 우회한 것을 빼면 간선도로를 따라 곧게 뻗어 있는 형태로 건설된 노선.

쭤잉/고속철도역에 접속해 타이완 고속철도와 연계되고, 가오슝 국제공항을 연결하는 공항철도의 역할도 맡고 있다.
홍선 발차 알림음. 현재는 아오쯔디역에서만 송출.
파일:external/mtbu.kcg.gov.tw/map_Gangshan_Lujhu_line.jpg 파일:1570186430-bf634728bf1ea9a7cecde2aa6e0f411a-696x983.jpg
북쪽 방면(왼쪽 그림)으로 강산루주선이 2027년 12월 개통 예정으로 그 중 강산역은 2024년 개통 예정. 장기 계획으로 타이난 첩운과 환승이 가능하게 되나, 타이난 첩운 홍선 개통 시기를 전혀 가늠할 수 없어서 첩운으로 타이난까지 가는 것은 먼 훗날 얘기일 듯 하다. 남쪽 방면(오른쪽 그림)은 샤오강역에서 직결되는 샤오강린위안선이 2030년 개통을 목표로 하고 있다. 여기서 강을 건너면 핑둥현 둥강진으로 이 곳까지 추가 연장이 장기 구상으로 잡혀 있다. 북쪽 및 남쪽 연장사업에는 현대로템도 참여하여, 전동차와 전기 설비 등을 공급할 예정이다. 전동차 디자인

3. 역 일람

가오슝 첩운 홍선
노선명 역번호 한국어 중국어 영어 환승노선
岡山路竹線 RK8 다 후 大湖 Dahu 타이난 첩운 홍선
(계획중)
RK7 루 주 路竹 Lujhu
RK6 난루주 南路竹 Lujhu South
RK5 카오위안과기대학 高苑科技大學 Kao Yuan University
RK4 가오슝과학지구 高雄科學園區 Kaohsiung Science District
RK3 번저우산업단지 本洲產業園區 Benjhou Industrial Park
RK2 강산농공고교 岡山農工 National Kangshan Agricultural & Industrial Vocational Senior High School
↑ 2027년 개통
RK1 강 산 岡山 Gangshan
↑ 2024년 개통
紅線
(主線)
R24 난강산 南岡山 Gangshan South
R23 차오터우역 橋頭火車站 Ciaotou Station [1]
R22A 차오터우탕창 橋頭糖廠 Ciaotou Sugar Refinery [2]
R22 칭 푸 青埔 Cingpu
R21 두후이공원 都會公園 Metropolitan Park
R20 허우징 後勁 Houjing
R19 난쯔 가공구 楠梓加工區 Nanzih Export Processing Zone
R18 유창초교
(중산대부속중학교)
油廠國小
(中山大學附中)
Oil Refinery Elementary School
(Guoguang Laboratory School, NSYSU)
R17 월드 게임/국가체육지구 世運/國家體育園區 World Games/National Sports Complex
R16 쭤잉/고속철도 左營/高鐵 Zuoying/THSR
R15 생태지구 生態園區 Ecological District
R14 쥐 단
(싼민가사상업고등학교)
巨蛋
(三民家商)
Kaohsiung Arena
(Sanmin Household & Commercial High School)
R13 아오쯔디 凹子底 Aozihdi 파일:가오슝 첩운 순환선 아이콘.png 순환선(아이허즈신역)
R12 허우이
(가오슝의학대학)
後驛
(高醫大)
Houyi
(Kaohsiung Medical University)
R11 가오슝역 高雄車站 Kaohsiung Main Station
R10 메이리다오 美麗島 Formosa Boulevard 파일:가오슝 첩운 귤선 아이콘.png 귤선 [3]
R9 중앙공원 中央公園 Central Park [4]
R8 싼둬상권 三多商圈 Sanduo Shopping District [5]
R7 스 자
(노동공원)
獅甲
(勞工公園)
Shihjia
(Labor Park)
R6 카이쉬안 凱旋 Kaisyuan 파일:가오슝 첩운 순환선 아이콘.png 순환선( 첸전스타역)
R5 첸전고교 前鎮高中 Cianjhen Senior High School
R4A 차오야
(가오슝 첩운 공사)
草衙
(高雄捷運公司)
Caoya
(KRTC)
R4 가오슝국제공항 高雄國際機場 Kaohsiung International Airport
R3 샤오강 小港 Siaogang
小港林園線 ↓ 2030년 개통
RL1 차이나스틸동문 中鋼東門 [6]
RL2 중 린 中林
RL3 펑비터우 鳳鼻頭
RL4 중컹먼 中坑門
RL5 강즈푸 港子埔
RL6 린위안 林園
RL7 린위안공업단지 林園工業區
  • 기존 구상에는 없었으나 노선 개통과 동시에 개업한 역들은 R4A와 R22A 역번이 부여됨.

[1] 타이완철로유한회사(Qiaotou)와 가오슝 첩운(Ciaotou)의 알파벳 표기가 다름. [2] 설탕공장역답게 설탕공장공원이 근처에 있다. 공원 내 공장은 오후 5시면 문을 닫으니, 공장 내부를 보고 싶으면 일정을 앞당겨야 한다. [3] 현재 가오슝 첩운 중 유일한 직접환승역. 나머지는 순환선과 간접환승이라 아예 역명도 다르다. [4] 공원과 직결된 1번 출입구의 독특한 모양이 특징이다. [5] 현재는 폐쇄되 별 의미는 없지만 가오슝 85 타워와 제일 가까운 역이다. 바로 앞은 아니고 공원을 가로질러 가야 한다. [6] 가오슝 첩운 홍선 초기구상에서 R2역으로 계획되었다가 폐기