최근 수정 시각 : 2024-05-07 23:00:58

몬트리올 지하철 노랑선

파일:Montréal_logo_1.png 몬트리올의 대중교통
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Métro de Montréal Ligne Jaune
Montreal Metro Yellow Line
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파일:STM MR-73 img.jpg
몬트리올 교통공사 MR-73
노선 정보
분류 도시철도
기/종점 베리-UQAM 역, 롱괴이-위니베르시테-드-셔브룩 역
역 수 3개
노선 번호 4
개업일 1967년 4월 28일
소유자 몬트리올
운영자 몬트리올 교통공사
사용차량 MR-73
노선 제원
노선연장 4.25㎞
궤간 1,435㎜ 콘크리트 표준궤
선로구성 복선
사용전류 직류 750V 제3궤조집전식
통행방향 우측통행
1. 개요2. 차량 운행3. 기타4. 역 목록

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1. 개요

베리-UQAM 역(Berry-UQAM) ↔ 롱괴이-위니베르시테-드-셔브룩 역(Longueuil-Université-de-Sherbrooke)

몬트리올 지하철 노랑선은 총연장이 겨우 4.25 km에 역도 3개 밖에 존재 하지 않는다. 그럴 것이 이 노선은 애초에 몬트리올 엑스포를 위해서 건설 되었으며, 종점은 롱괴이(Longeuil)지만, 지하철을 설치할 정도의 인구 수준이 안 돼서, 버스로 환승하는 시스템을 가지고 있다.

엑스포 개최 몇 주 전에 겨우 개통했으며, 생 로랑 강 아래로 지하철이 지나게 되는데, 이 때문에 누수 문제가 굉장히 심각해서 매년 틈만 나면 지하철 운행을 멈추고 대체 버스를 운행한다.[1]

2. 차량 운행

  • 평소에는 수요가 많지 않은 관계로 6량으로 운행하지만, 주말처럼 장 드라포 섬이 터져 나갈때는 9량으로 증량하여 수요에 맞게 탄력적으로 운행하는 편이다. 파랑선과 마찬가지로 MR-73열차를 쓴다. 하지만 향후 Azur로 차량이 교체되면 이와 같은 광경도 더이상 보기 힘들것으로 예상된다.[2]
  • 약 5분이면 에서 종점에서 종점까지 가므로, 배차 간격이 10분~15분 가량으로 몬트리올 지하철중에서 가장 긴 편이다.
  • 노선의 종점이 초록선과 직결되어 있다. 이 때문에 초록선 차량들이 알바로 오는 경우가 많다.

3. 기타

  • 노선 전 구간에서 휴대전화 서비스가 된다.
  • 이 노선을 공사하며 나온 버력으로 세인트 엘렌 섬과 노트르담 섬이 매립되어 만들어졌다.

4. 역 목록

역명 승강장 환승노선 소재지 비고
형태 횡단
베리-UQAM Berri-UQAM ■│ 초록선
오렌지선
몬트리올
장-드라포 Jean-Drapeau ■││■
롱괴이-위니베르시테-드-셔브룩 Longueuil–Université-de-Sherbrooke ■││■ 롱괴이 별도운임 구간

[1] 2014년 한해에만 두 번이나 이런 일이 발생했으며, 한 번 발생하면 최소 3개월은 간다! [2] Azur는 9량이 한편성으로 고정되어 딱 묶여있기 때문이다.